一項新的研究發現,儘管人們對污染和環境的擔憂正迅速提高,但澳洲人還是會因為不清楚新能源車的里程和成本而選擇油電車。 雖然在過去三年中,澳洲的電動汽車銷量迅速增長,但仍落後於其他市場。2018年,澳洲電動汽車銷量不足2,000輛,而中國大陸為120萬輛,美國為36萬輛,紐西蘭為3,682輛。這項調查顯示,儘管澳洲人強烈希望未來在減少碳排放方面盡自己的一份力量,但他們改變出行習慣和購買新能源車的意願仍然不高。 對長途旅行時沒電的擔憂是他們購買新能源車的一大障礙 調查發現,雖然大多數人聲稱自己每天開車不超過80公里,但他們對長途旅行時沒電的擔憂是他們購買新能源車的一大障礙。這項由Nielsen進行、並於2019年10月28日公布的研究發現,消費者對電動汽車的認知阻礙電動汽車在澳洲的大規模普及。 在接受調查的1,000人中,約有47%的人認為,電動汽車在充電前只能行駛100至300公里,這加劇了人們的擔憂:他們可能會被困在路上。77%的澳洲人表示,新充電站的缺乏是另一個障礙。 另外有五分之四的受訪者表示,價格是阻止他們購買電動車的關鍵因素,更有50%的受訪者表示,他們無意購買電動汽車。而在表示將購買電動汽車的受訪者中,大約有50%的人表示,他們只會為一輛新車掏2萬至3萬澳元,而現代IONIQ等的低端車型目前的零售價為4.5萬澳元。只有16%的人認為他們對電動汽車有充分的瞭解,而有12%的受訪者表示,他們不知道澳洲有電動汽車。 澳洲人對環境問題極關注 電動汽車銷售卻下跌 Nielsen汽車市場主管Michael Brown表示,儘管表示越來越關心環境的澳洲人的數量在過去一年增加31%,但電動汽車的銷售成長卻令人尷尬地下跌。他說:「澳洲人認為環境問題比心理健康、教育、人口老齡化、利率和肥胖問題更重要。雖然澳洲人有一種強烈的願望,要盡自己的一份力量來改善現狀,但要他們改變習慣,購買電動汽車的意願卻不強。」 聯邦政府正在制定國家電動汽車戰略,該戰略將于明年年中完成,預計將解決電動汽車的使用障礙。根據電動汽車委員會(Electric Vehicle Council)在2019年8月發表的報告指出,儘管全國的油電車銷量下降8.4%,但與2018年同期相比,2019年上半年的新能源車銷量成長了90%。在2018年,商業車隊仍是電動汽車的最大買家,占總銷售量的63%。