印度商工部公告自2022年2月9日起禁止進口「無人駕駛航空器」(Unmanned Aircraft,俗稱無人機/Drone)及其相關零件,惟如係用於研發、國防及安全目的,仍可專案提出申請進口。上述無人駕駛航空器印度海關稅則號列規範在HS 8806項下,係指設計為可在未搭載飛行員駕駛情況下運作,在正常飛行狀態下的重量(包括設備及燃料)為250克以上,150公斤以下,飛行期間可同時利用數位相機或其他設備執行任務的航空器,與HS 8801(熱氣球、滑翔機或其他無動力飛機)、HS 8802(具動力的飛機、直升機等航空器及衛星)及HS 9503(用於娛樂目的之遙控飛行玩具)是不同的。 我駐印度代表處蒐集印度買主對上述政策的看法包括: l 印度無人機聯會(Drone Federation of India)主席Mr. Smit Shah指出,印度工業用途的無人機採購進口成本約10萬盧比(約新臺幣4萬元),印度自製的成本粗估約60萬盧比(約新臺幣24萬元)。目前無人機買主包括寶來塢影視製片商、運輸業(監控交通)、農民(觀測作物及噴灑農藥)、氣象及醫療保健服務商。S主席指出,印度政府所推動的「在印度製造」(Make in India)政策,尚無法照顧到無人機研發生產領域,建議印度政府應有全盤配套措施,而非僅以禁止進口、補助生產。 l 印度Skylark Drones Pvt. Ltd. 執行長Mr. Mughilan Thiru Ramasamy說明,目前印度無人機採購需求為電池、機電零件及大規模生產自動駕駛電子設備的能力,禁止進口相關產品及零組件會影響買主權益。